“还有后排空间，我朋友也非常不满意。”吴红杰继续吐槽，那辆星骋的后排空间勉强能坐三个人，但是乘客身高超过一米七五都会觉得顶腿。
吴红杰朋友的同事们坐在他的星驰后排之后，都说比非常憋屈，别上刑还难受。
“这就是马自达的执拗了。”方远无奈的说，马自达号称东瀛宝马，向来以操控而自豪，不愿意为了空间而牺牲运动。
睿翼如此，cx-4如此，这款星骋也是如此，这也是马自达的车子叫好不叫座的原因之一。
“还有后排空间，我朋友也非常不满意。”吴红杰继续吐槽，那辆星骋的后排空间勉强能坐三个人，但是乘客身高超过一米七五都会觉得顶腿。
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“这就是马自达的执拗了。”方远无奈的说，马自达号称东瀛宝马，向来以操控而自豪，不愿意为了空间而牺牲运动。
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